在二手車交易中，不少用戶的認識是片面和錯誤的，往往一知半解的交易造成后續(xù)的麻煩，在我們調(diào)查的客戶和以往的案例分析，往往二手車的糾紛和誤會都是由于缺乏對交易的了解造成的。

　　二手車交易市場

　　我們認為二手車交易應該遵循“三要三不要原則”

　　第一、要找正規(guī)公司不要找路邊私人

　　二手車交易之所以讓很多用戶感覺混亂，主要是由于在交易過程中的法律法規(guī)和實際交易行為的偏差造成的。在法律方面，允許個人之間直接交易各類二手車，屬于私人財產(chǎn)自由交易，不用必須經(jīng)過中介公司，因此造成很多路邊招手攔車、占路市場的形成。但是，在清理整頓過程中沒有法律依據(jù)不允許個人之間的交易，而且往往正規(guī)市場不具備執(zhí)法權，因此一些生意好，規(guī)模大的二手車市場周邊總是有一些私人交易行為。

　　正因為有用戶同這些人進行交易，因此造成了市場目前的玉龍混雜的局面，但是對于保護用戶權益的角度考慮，我們建議用戶要選擇正規(guī)的二手車公司不要同路邊的私人進行交易。

　　北京市舊機動車交易市場內(nèi)目前的正規(guī)公司500余家，其中中進真容二手車、東風日產(chǎn)二手車中心、北京天安二手車旗艦店等十余家公司都提供二手車售后質(zhì)量擔保，同時在舊車市場內(nèi)的所有商戶交易二手車目前必須簽訂“二手車誠信合同”，其中針對車架安全狀況、車輛的里程[綜述 圖片]表真實狀況必須標準，所有車輛手續(xù)必須齊全，否則出現(xiàn)任何問題都將由出售車輛的公司負責。

　　在基本權益保證方面，用戶同正規(guī)公司交易是有保障的，同時在交易之后出現(xiàn)的問題，一旦取證確鑿，北京市舊機動車交易市場將實行先行賠付機制，把用戶損失先行賠付然后由市場方與舊車公司進行協(xié)商和法律解決，避免用戶的損失。

　　第二、要保留交易手續(xù)不要馬虎著急

　　不論是買車還是賣車在同公司交易過程中，都用該保留相應的手續(xù)原件和復印件。比如交易時候委托公司辦理過戶應該由公司出具身份證臨時使用文件，車輛預付款和定金文件，車輛交易合同，車輛售后服務合同，二手車交易過戶發(fā)票的原件或復印件等等。

　　此外，很多用戶忽略的車輛保險、養(yǎng)路費、購置附加費證明也應該一起保留。

　　在交易中我們發(fā)現(xiàn)很多用戶交易車輛的時候馬虎著急。比如出售車輛的時候簽訂的合同協(xié)議對于車輛的過戶時間沒有限制，在未過戶之間的車輛責任沒有劃分，這些都造成了整個交易中存在的“危險性”。在購買二手車的時候很多用戶購買車輛都很積極，忽略了仔細觀看合同，尤其是車輛的生產(chǎn)和登記日期，來源，使用性質(zhì)等等，還有稅費情況，最終造成后續(xù)的麻煩和價格損失。

　　第三、要合理詢價不要偏離市場

　　不論是買車還是賣車的用戶都應該遵循市場價值規(guī)律，不能偏離市場價格太多。很多賣車的用戶聽信路邊的“忽悠”往往心理價位一下子就被調(diào)動起來，一些正規(guī)公司出具評估報告卻不能相信，抱著僥幸的心理“期盼高價”，最終那些高出價的“成交低”，或者用戶錯過了最好的商業(yè)實際，價格比正常還要低。

　　購買車輛一樣是這樣的道理，二手車的銷售價格含購置附加費，一般也包括交易的各項費用，用戶購買之后往往只需要上保險就可以直接開了。但是很多用戶購買車輛都和新車最低銷售價格比較。一方面新車最低銷售價格有一定的水分，同時二手車的價格還有坎價余地。用戶應該針對新車正常完稅價格與二手車作比較，比如高端車售價50萬元以上的，往往稅費相差就幾萬元甚至十幾萬元，因此用戶應了解一定的行情。此外車輛的配置和狀況不同，有些準新車基本上比新車一年便宜20%，這類車輛只要來源合法，保障良好，對于聰明的用戶來說是非常不錯的選擇。

　　選好了車輛之后抓緊時機出手，有些時候性價比較好的車輛出售速度比較快，猶豫之后很可能就已經(jīng)出售了。二手車交易要遵循交易規(guī)律，找正規(guī)公司，留存相應手續(xù)，按照合理行情交易，做一個聰明的二手車消費者。